緊湊型費斯托FESTO氣缸 系列產(chǎn)品 無桿氣缸 532447-DGC-25-750-G-PPV-A 雙作用氣缸 36327-DNG-32-160-PPV-A 雙作用氣缸 30000-DNG-32-675-PPV-A 無桿氣缸 532446-DGC-18-650-G-PPV-A

FESTO型材氣缸尺寸結(jié)構(gòu)圖 帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當(dāng)氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。 另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動。當(dāng)壓縮空氣供應(yīng)到任一氣源口時，它會導(dǎo)致氣缸伸出和縮回。

FESTO濾芯,費斯托訂貨方式 ? 必須在氣流方向上將超精細過濾器 MS-LFM 安裝于活性炭過濾器 MS-LFX或膜片式空氣干燥器MS-LDM1的上游 ? 流量傳感器SFAM不能直接安裝在減壓閥 MS-LFR/LR的下游;它們之間必須安裝有分支模塊MS-FRM ? 軟啟動/快速排氣閥MS-Sv必須是氣流方向上的后一個組件

進口機械系統(tǒng)固定緩沖直線擺動夾緊缸-德國FESTO · 軸承蓋和端蓋上采用內(nèi)螺紋， 使得氣缸安裝簡單，無論是直 直線/回轉(zhuǎn)式夾緊氣缸 基本型 K11-R8 1 活塞桿 高質(zhì)合金鋼 高質(zhì)合金鋼, 精制表面 2 軸承蓋和端蓋 精制鋁合金，帶涂層 3 缸筒 精制鋁合金, 光滑陽氧化 4 法蘭螺釘 鍍鋅鋼

FESTO緩沖器是一種能夠減緩動力裝備工作終止時的撞擊或沖擊，并使減速器或執(zhí)行器回到原位的裝置。在氣壓驅(qū)動的設(shè)備中，它能夠吸收壓縮空氣驅(qū)動的減速器或線性驅(qū)動器的末速度，從而防止設(shè)備過度沖擊和磨損。這種緩沖器在生產(chǎn)自動化系統(tǒng)中起著重要的作用。