杠杠的VICKERS電磁換向閥

杠杠的VICKERS電磁換向閥

型號

DG4V-5-2NJ-M-U-H6-20

    DG4V-3-2A-M-U-C6-60 

    DG4V-3-2A-VM-U-C6-60 

    DG4V-3-2A-VM-U-H7-60 

    DG4V-3-2A-Z-M-U-A6-60 

威格士vickers電磁換向閥使用

威格士電磁閥原理：

當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷。

VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三同心、二同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二同心式比較，不及二同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三同心結(jié)構(gòu)；二同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性，二同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法．

杠杠的VICKERS電磁換向閥