日本OMRON耐油光遷傳感器詳細說明

日本OMRON耐油光遷傳感器詳細說明
型號列表
XW2Z-050J-A18
XW2Z-100J-A18
XW2Z-050J-A19
XW2Z-100J-A19
XW2Z-050J-A20
XW2Z-050J-A21
XW2Z-100J-A21
XW2Z-050J-A22
XW2Z-100J-A22
XW2Z-050J-A23
XW2Z-100J-A23
XW2Z-050J-A24
XW2Z-100J-A20
XW2Z-100K
XW2Z-150K
XW2Z-300K
XW2Z-200K
XW2Z-100J-A26
XW2Z-100A
XW2Z-500A
XW2Z-100B
XW2Z-300B
XW2Z-050B
XW2Z-150B
XW2Z-500P-V

日本OMRON耐油光遷傳感器詳細說明
產(chǎn)品介紹
樹脂填充來封堵切削油進入
通過對切削油進入路徑的*分析
通過不產(chǎn)生間隙的機械密封構造和
使用耐切削油的氟樹脂電纜和玻璃鏡片
GIGA：超大功率模式(16ms)、HS：高速模式(250μs)、 
ST：標準模式(1ms)、SHS：zui快模式
(NPN輸出：50μs、PNP輸出：55μs)
即使沾染切削油也能夠維持高功率，穩(wěn)定檢測工件
發(fā)現(xiàn)電纜的包層老化是導致切削油進入的主要原因。 
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件的電纜包層采用
氟樹脂，即使遭遇破壞性強的切削油，同樣實現(xiàn)無懈可擊的耐油性。
除了電纜外皮、接合部位、可動部位以外，切削油還比較容易進入
不同物質(zhì)之間的“間隙”。 歐姆龍的耐油零件群，以*的構造*封堵切削油的進入