搜索：PX-26參數(shù)，查詢SUNX檢測(cè)傳感器

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特點(diǎn)

*的檢測(cè)區(qū)域

PX-2列進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)減少了一輛自動(dòng)導(dǎo)向車(AGV)前方的無效檢測(cè)區(qū)。若使用連接器簡(jiǎn)單地安裝輔助傳感器，兩旁的無效檢測(cè)區(qū)將進(jìn)一步減小。
(PX-24、PX-24ES、PX-23ES及PX-26)

檢測(cè)區(qū)域可根據(jù)路線狀況選擇

長檢測(cè)距離5m型

PX-26可實(shí)現(xiàn)5m長檢測(cè)距離。即使是在一輛高速行駛的自動(dòng)導(dǎo)向車AGV上，它也能很早發(fā)現(xiàn)物體，從而平穩(wěn)進(jìn)行減速并停車。

自動(dòng)防干擾功能

一個(gè)PX-2傳感器能在沒有任何干擾的情況下同時(shí)接
收其他25臺(tái)PX-2傳感器的光線。即使自動(dòng)導(dǎo)向車是相對(duì)的，一輛自動(dòng)導(dǎo)向車上的PX-2傳感器也能準(zhǔn)確無誤地檢測(cè)其他的自動(dòng)導(dǎo)向車。因此，在一個(gè)地方同時(shí)開動(dòng)多輛自動(dòng)導(dǎo)向車時(shí)也是很安全的。

體積小、省空間

睡眠功能

當(dāng)不使用傳感器時(shí)，傳感器能進(jìn)入睡眠 (待機(jī))狀態(tài)。通過一個(gè)外部信號(hào)，傳感器就能恢復(fù)到工作狀態(tài)。因而可節(jié)省電池，電源消耗減少到1/5。

外部靈敏度調(diào)節(jié)

通過外部輸入，在手動(dòng)調(diào)節(jié)器的設(shè)定距離內(nèi)，可以調(diào)節(jié)傳感器的靈敏度。
(PX-24、PX-24ES、PX-23ES和PX-26

• 安裝手觸式保險(xiǎn)桿

本產(chǎn)品按照《JIS自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)-安全通則》規(guī)定的接近檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)。該標(biāo)準(zhǔn)要求安裝手觸式保險(xiǎn)桿，接近檢測(cè)裝置(本產(chǎn)品)為輔助安全裝置。當(dāng)此產(chǎn)品用于自動(dòng)導(dǎo)向車上(AGV)時(shí)，需安裝手觸式保險(xiǎn)桿。

• 各國標(biāo)準(zhǔn)注意事項(xiàng)

傳感器由EMC。根據(jù)其它海外安全標(biāo)準(zhǔn)，未獲機(jī)構(gòu)。因各國各有其規(guī)定，請(qǐng)按當(dāng)?shù)匾?guī)定使用傳感器。

• 確保安全

該傳感器用于接近檢測(cè)，不具備確保安全的控制功能。
若需要確保安全，請(qǐng)從系統(tǒng)整體來考慮。另外，請(qǐng)勿將傳感器輸出直接連接至停止裝置(剎車)。

• 定期檢查

負(fù)責(zé)人員必須定期地確認(rèn)產(chǎn)品的工作情況，并保留此類檢查的記錄。另外，不論何時(shí)產(chǎn)品的工作環(huán)境隨系統(tǒng)調(diào)制改變，必須進(jìn)行運(yùn)行檢查。

安裝

? 安裝主傳感器時(shí)，螺絲的緊固扭矩應(yīng)在1.2N·m以下。

? 安裝PX-SB1(輔助傳感器)時(shí)，螺絲的緊固扭矩應(yīng)在0.8N·m以下。

? 水平安裝傳感器，至少高于地面300mm以上，避免地面反射。

此產(chǎn)品的尺寸圖詳見：

PX-2口

主傳感器

(注1)：PX-22與PX-21無此電纜。

PX-SB1

輔助傳感器

MS-PX-2

材質(zhì)：SPCC(光澤鍍鋅) 附帶4個(gè)帶墊圈的M4螺絲(長8mm)

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