日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用型資料

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用型資料

產(chǎn)品資料描述

CM2W-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 雙桿雙作用

●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

形式 - 氣壓式

安裝形式 F 法蘭型

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 50 氣缸行程 50mm

緩沖 A 氣緩沖

桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋

帶防護(hù)套 - 無

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

取值描述

安裝方式 桿側(cè)法蘭型

緩沖形式 氣緩沖

桿端螺紋 桿端外螺紋

產(chǎn)品操作

操作必讀
q請勿旋轉(zhuǎn)缸蓋。
在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時(shí)，旋轉(zhuǎn)缸蓋可能造成缸蓋連接處損壞。
w禁止在緩沖針閥*關(guān)閉的情況下使用。
緩沖針閥*關(guān)閉狀態(tài)動作，將造成緩沖密封圈破損。調(diào)整緩沖針閥時(shí)請
使用「六角扳手；公稱1.5」。
e禁止過度開啟緩沖針閥。
針閥保持*開啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開始旋轉(zhuǎn)3圈以上)，將與無緩沖氣
缸一樣，承受大的沖擊力，請勿如此使用。全開狀態(tài)下動作會導(dǎo)致活塞或
缸蓋損壞。
r請氣缸速度、動能、桿端徑向負(fù)載在允許范圍內(nèi)。
t由于桿端外螺紋及內(nèi)螺紋的尺寸不同，允許動能也不同。
y在使用桿端的內(nèi)螺紋時(shí)，請根據(jù)工件材質(zhì)選擇合適墊圈，防止桿端
接觸部分變形。
u請勿使活塞桿的徑向負(fù)載過大。
簡單的確認(rèn)方法
裝置安裝后的低運(yùn)作壓力值(MPa)＝氣缸低運(yùn)作壓力值(MPa)＋｛負(fù)
載重量(kg)×導(dǎo)桿的摩擦系數(shù)／氣缸橫截面積(mm2)｝
若裝置在上述數(shù)值以內(nèi)順暢動作，則可認(rèn)定氣缸負(fù)荷僅為推力阻抗而沒有
施加橫向負(fù)載。
q不能分解。
缸蓋和缸筒鉚接在一起，因此不能分解。除桿密封圈外，氣缸內(nèi)零件都不能
更換。
w注意彈性擋圈不要飛出。
更換活塞桿密封圈時(shí)，裝卸彈性擋圈要使用合適的工具(開口環(huán)鉗子 ；C形
彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適工具，彈性擋圈也有可能從鉗子前端
脫落飛出，對人或周圍設(shè)備造成損害，因此請?zhí)貏e注意。另外，安裝時(shí)請確
認(rèn)彈性擋圈已確實(shí)安裝于缸蓋的溝槽內(nèi)后，再向氣缸供氣。
e請勿觸碰高頻高速運(yùn)動中的氣缸。
氣缸高速高頻動作時(shí)，缸筒表面溫度高，有燙傷的危險(xiǎn)，操作時(shí)請注意。
r不要把氣缸作為氣液聯(lián)用缸使用。
氣缸的動作流體一旦變成透平油，則會出現(xiàn)漏油。
t請勿折疊扭曲防護(hù)套。
安裝氣缸過程中，若以彎折狀態(tài)安裝防護(hù)套會導(dǎo)致防護(hù)套于動作中損壞。
y請注意潤滑脂的基油滲透。
根據(jù)使用條件(環(huán)境溫度40℃以上、加壓保持、低頻度動作等)會有由缸筒、
缸蓋、鉚接部以及滑動部向氣缸的內(nèi)部滲入潤滑脂基油的情況。
u氣缸上附著的油為潤滑脂。
i在使用桿端內(nèi)螺紋時(shí)，請使用薄型扳手固緊活塞桿。

 選型

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