NORGREN無桿氣缸 （1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。 （2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，

諾冠NORGREN無桿氣缸M/146240/M/970 （1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。 （2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，

NORGREN型材氣缸 單動汽缸：只能靠氣體的推動力前進或后退，恢復動作要靠彈簧的推力或縮力。 雙動汽缸：可以靠氣體前后往返動作。 單作用氣缸只有一個氣壓力孔，并且有彈簧 單動氣缸和雙動氣缸。區(qū)別是，單動氣缸內(nèi)是有彈簧的。從外觀上看，雙動氣缸由兩個可以接氣管的口，單動的則只有一個。 本人以為要用品牌的，雜牌的壽命會有問題，如果是用在模具等精密的地方，

PRA/802080/M/100 諾冠NORGREN型材氣缸 單動汽缸：只能靠氣體的推動力前進或后退，恢復動作要靠彈簧的推力或縮力。 雙動汽缸：可以靠氣體前后往返動作。 單作用氣缸只有一個氣壓力孔，并且有彈簧 單動氣缸和雙動氣缸。區(qū)別是，單動氣缸內(nèi)是有彈簧的。從外觀上看，雙動氣缸由兩個可以接氣管的口，單動的則只有一個。 本人以為要用品牌的，雜牌的壽命會有問題，如果是用在模具等精密的地方，

NORGREN諾冠氣缸 停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。